প্র বাণিজ্য

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে মাস্টার্স পরীক্ষা দিয়েই বহুজাতিক কোম্পানি পাকিস্তান টোব্যাকোতে (বর্তমানে ব্রিটিশ আমেরিকান টোব্যাকো) চাকরি পান। করাচিতে শুরু করেন কর্মজীবন।

শিগগিরই শেষ হচ্ছে না মহামারি। কিন্তু করোনাভাইরাসের নতুন নতুন ধরনের আগমনে সেই ধারণা অনেকটা ধূলিসাৎ হয়ে গেছে।

করোনার আগে বছরে আমাদের অন্তত ৫ থেকে ৬ কোটি টাকার পণ্য বিক্রি হতো, যার ৭০ শতাংশই ছিল রপ্তানি। পরিস্থিতির যখন উন্নতি ঘটতে শুরু করে, তখন ব্যবসায়ে ধীরে ধীরে আবার গতি আসে।

২০২১ সালটি ছিল ব্যবসা-বাণিজ্য ও নাগরিক জীবনের জন্য অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং। বছরটিতে দেশের ব্যাংক খাতে আমরা যা আশা করেছিলাম, তা পাইনি।

হাতে ছিল ব্যাংকের লোভনীয় চাকরি। প্রথমবার এজেন্টের মাধ্যমে জাপান থেকে গাড়ির টায়ার আমদানি করে বিক্রি করলেন।

প্রথম আলো: বাংলাদেশের গাড়ির বাজারের বর্তমান অবস্থা কী? ১০ বছর পর বাজারটি কত বড় হবে বলে মনে করছেন।

কল্পনার জগৎটাকে আপনি যদি এভাবে সাজান, রেলপথে দেশের যেকোনো প্রান্ত থেকে এসে নামলেন কমলাপুর রেলস্টেশনে। সেখান থেকে পাতালরেলে করে খিলক্ষেত হয়ে কাওলা।

গত বছর করোনা মহামারির শুরুতে মানুষের মধ্যে আতঙ্ক সৃষ্টি হয়। সামাজিক দূরত্ব বজায় রাখতে অনেকেই বাজারে যাওয়া বন্ধ করে দেন।