সড়ক ও জনপথ

প্রথম আলো জাতীয় ৩ বছর
নির্মাণের ১০ দিন পরই খালে ধসে পড়ল সড়ক

২৫০ মিটার পিচ ঢালাই সড়ক নির্মাণে ব্যয় হয়েছে ২৫ লাখ টাকা। এই ঘটনা মাদারীপুর সদর উপজেলার দুধখালী ইউনিয়নে।

প্রথম আলো জাতীয় ৩ বছর
গতিরোধক যখন বিপত্তির কারণ

‘একটি দুর্ঘটনার ফলে একটি গতিরোধক। এভাবে আমাদের রাস্তাগুলোতে গতিরোধকের ঘনত্ব বেড়ে যাচ্ছে,’ বলছিলেন এম সামছুল হক।

প্রথম আলো জাতীয় ৩ বছর
‘এটা আসলে কাঠামোগত হত্যা’

একই রুটে চলা বিভিন্ন বাসের মধ্যে প্রতিযোগিতা, ফিটনেসবিহীন যানবাহন ও লাইসেন্সবিহীন চালকের কারণে দুর্ঘটনা বেশি ঘটছে উল্লেখ করে নিরাপদ সড়কের দাবিতে আন্দোলনরত শিক্ষার্থীরা বলেছেন, এটা আসলে কাঠামোগত হত্যা।

প্রথম আলো রাজনীতি ৩ বছর
সারা দেশেই শিক্ষার্থীদের অর্ধেক ভাড়া নিশ্চিত করতে হবে: জি এম কাদের

বাসে শিক্ষার্থীদের অর্ধেক ভাড়ার (হাফ পাস) আন্দোলন যৌক্তিক বলে মন্তব্য করেছেন জাতীয় পার্টির (জাপা) চেয়ারম্যান ও সংসদে বিরোধীদলীয় উপনেতা জি এম কাদের।

প্রথম আলো জাতীয় ৩ বছর
দাবি আদায়ে অনড় শিক্ষার্থীরা

শিক্ষার্থীদের টানা ১৩ দিনের আন্দোলনের পরিপ্রেক্ষিতে বাসে অর্ধেক ভাড়ার দাবি মেনে নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে পরিবহন মালিক সমিতি। বাকি দাবিগুলো না মানা পর্যন্ত তাঁরা রাজপথ ছাড়বেন না।

প্রথম আলো জাতীয় ৩ বছর
অকালে অচল, বিক্রি লোহালক্কড়ের দামে

দক্ষিণ কোরিয়ার দায়্যু কোম্পানির কাছ থেকে ২০১১ সালের দিকে ২৫৫টি শীতাতপনিয়ন্ত্রিত (এসি) ও সাধারণ (নন-এসি) বাস কেনে সরকারের পরিবহন সংস্থা বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি)।

প্রথম আলো জাতীয় ৩ বছর
একটি কাঠের সেতুতে হাজারো মানুষের স্বস্তি

পটুয়াখালীর রাঙ্গাবালী উপজেলায় আমলাভাঙা খালের ওপর একসময় বাঁশের সাঁকো ছিল। কিন্তু নড়বড়ে এই সাঁকো দিয়ে খাল পারাপার করতে হতো ঝুঁকি নিয়ে।